Menos es más para los coches eléctricos urbanos

Fotografía: Fer – Electrompas Los turismos eléctricos accesibles precisan con emergencia ganar más quilómetros de autonomía, sino más bien, jamás van a triunfar, y no podemos depender de que los fabricantes de un día para otro desarrollen nuevas baterías, que van a ser costosas y van a hacer del vehículo eléctrico un producto de gran lujo cuando ha de ser lo opuesto. ¿Es posible tener un vehículo eléctrico económico y con suficiente autonomía? Si, mas solo si aplicamos el término de menos es más, como el Adaptive City Mobility, un proyecto de taxi eléctrico promovido por el gobierno alemán. ¿De qué forma revolucionar el ámbito del taxi desde dentro y con la ecología y electricidad como baluartes y sin ser realmente costosos? Estas son las cuestiones que el Ministerio Federal de Economía y Energía de Alemania procura contestar con un proyecto que busca la creación de un taxi eléctrico muy especial. Adaptive City Mobility Es el vehículo idóneo para servir como taxi o bien vehículo para car sharing. Estamos frente a un cuadriciclo pesado con tres,3 metros de longitud con un maletero más que capaz y con la posibilidad de que hasta tres pasajeros en 2 filas entren en su interior con amplitud. El plástico domina por completo a este taxi eléctrico con ADN alemán para ser ligero. Solo pesa quinientos cincuenta y dos kilos, una ventaja que comprenderéis al ver la ficha técnica. diecinueve caballos, solo diecinueve caballos con los que puede lograr los noventa quilómetros por hora y tener una autonomía de ciento veinte quilómetros. Indudablemente son cifras de vehículo primordialmente urbano y sin intenciones de salir a la carretera abierta, mas es pues está ideado a fin de que no salga de la urbe. Con su reducido peso se precisa menos potencia y una batería pequeña, de solo once con cuatro kWh, que en otras circunstancias no dejaría a un vehículo eléctrico usual recorrer más que un puñado de quilómetros. Otros fabricantes lo han intentado con proyectos de cuadriciclos eléctricos y han fracasado, quizás no fuese el instante, o bien el fallo estuviese en el planteamiento económico o bien de venta, o bien quizás su objetivo no fue el conveniente. Mas atrajo muchas miradas merced al menos es más. Un término que quiere decir que con menos (incluyendo un menor costo) se puede efectuar un producto aceptable que solvente todos y cada uno de los inconvenientes que han identificado. Eso sí, es solo un prototipo y no creo que llegue de esta manera a producción, si llega cualquier día al mercado.

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